Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των πλακών ελατηρίων

Τα πλεονεκτήματα των πλακών ελατηρίων είναι η απλή δομή, η αξιόπιστη λειτουργία, το χαμηλό κόστος και η άνετη συντήρηση. Είναι τόσο το ελαστικό στοιχείο της ανάρτησης όσο και η διάταξη οδήγησης της ανάρτησης. Το ένα άκρο του είναι αρθρωμένο στο πλαίσιο, ικανό να μεταδίδει διάφορες δυνάμεις και ροπές και να καθορίζει την τροχιά των τροχών. Ταυτόχρονα, έχει επίσης ένα ορισμένο αποτέλεσμα απόσβεσης τριβής. Σκοτώστε τρία πουλιά με μια πέτρα, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως σε μη ανεξάρτητες αναρτήσεις.
Τα μειονεκτήματα των πλακών ελατηρίων είναι ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για μη ανεξάρτητες αναρτήσεις, είναι βαριές, έχουν υψηλή ακαμψία, κακή άνεση, έχουν μεγαλύτερες διαμήκεις διαστάσεις και δεν ευνοούν τη βράχυνση των μπροστινών και πίσω αναρτήσεων του αυτοκινήτου. Οι πείροι ελατηρίου από χαλύβδινη πλάκα στη σύνδεση με το πλαίσιο είναι επιρρεπείς σε φθορά.
Παρά τα πολλά μειονεκτήματά του, τα ελατήρια πλάκας εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορα αυτοκίνητα. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση των πλακών ελατηρίων, να μειωθεί το βάρος και να αυξηθεί η διάρκεια ζωής, έχουν εμφανιστεί ελατήρια πάνελ μεταβλητής διατομής, μονόφυλλα ελατήρια κ.λπ.