Νέα

Ο γυαλισμένος πείρος της ανάρτησης τρέιλερ παίζει πολλούς ζωτικούς ρόλους στη βελτίωση της απόδοσης, της σταθερότητας και της ασφάλειας των ρυμουλκούμενων: ​​Κατανομή βάρους: Με...

Γνώση συντήρησης Η ασφαλής οδήγηση είναι η κορυφαία προτεραιότητα στη ζωή ενός φορτηγού. Για την αποφυγή προβλημάτων προτού παρουσιαστούν, τα ρυμουλκούμενα θα πρέπει να επιθεωρο...

Τα βυτιοφόρα είναι ειδικά οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εύφλεκτων και εκρηκτικών υγρών όπως καύσιμα, χημικά κ.λπ., επομένως η συντήρηση και οι προφυλάξεις τους εί...

Υπάρχουν πολλά αξεσουάρ και μηχανήματα στο ημιρυμουλκούμενο και ακριβώς λόγω του συνδυασμού των εξαρτημάτων σχηματίζεται ο συνδυασμός του ημιρυμουλκούμενου. Για παράδειγμα, τακά...

Υπάρχουν πολλοί τρόποι σύνδεσης της περιστρεφόμενης κλειδαριάς δοχείου στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Μερικά είναι απευθείας συγκολλημένα στο πάνω μέρος του αμαξώματος του αυτοκιν...

1. Για να αποφευχθεί η πρώιμη αδυναμία του βραχίονα αυτόματης ρύθμισης, όταν ο χρήστης αντιμετωπίζει το πρόβλημα ότι το διάκενο φρένου του βραχίονα αυτόματης ρύθμισης φρένων είν...

Η ράβδος σύνδεσης τρέιλερ χρησιμοποιείται ειδικά για τη ρύθμιση της απόστασης της ανάρτησης του τρέιλερ. Η αρχή λειτουργίας είναι ότι κατά τη ρύθμιση του βραχίονα πρόσδεσης, δεδ...

Τα τακάκια φρένων ρυμουλκούμενου είναι ένα από τα σημαντικά στοιχεία στο σύστημα πέδησης του τρέιλερ. Η λειτουργία τους είναι να επιβραδύνουν ή να σταματούν το όχημα μέσω τριβής...

Μια ράβδος έλξης ρυμουλκούμενου είναι ένα εργαλείο για τη φόρτωση οχημάτων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων και οχημάτων. Ράβδος συγκόλλησης Η ράβδ...

Ο συμπλέκτης του τρέιλερ είναι ένα πολύ σημαντικό εξάρτημα στο τρέιλερ. Παίζει το ρόλο του συμπλέκτη και της αλλαγής ταχυτήτων και επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια οδήγησης και μετα...

Ο συμπλέκτης είναι μια μηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται σε οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων για την εμπλοκή και την απεμπλοκή της μετάδοσης ισχύος από τον κινητήρα σ...

Οι ρυθμιστές σιαγόνων φρένων ονομάζονται έτσι επειδή η κύρια λειτουργία τους είναι να προσαρμόζουν τη θέση των παπουτσιών του φρένου μέσα στο τύμπανο ή πάνω στο δίσκο του φρένου...